Fantastiskt hur enkelt det ser ut när man sammanfattar det med ett par bilder.
Ett, tu, tre, så var det klart-dags för fika typ... =)
Kanske inte ett av de svåraste eller mest komplexa delarna i bygget,
men en ansenlig stunds mätande och funderande ligger bakom i alla fall.




Medans jag byggde motorfästen började någon annan i teamet putsa lite på ventilkåpan... =)


Styrväxelns placering visade sig ha en avgörande effekt ifall man ville ha bumpsteer eller ej.


Hållare för stödlagret på Volvo 850-axlarna fick tillverkas själv.
Stoppskruv är monterad, men inte på dessa bilder.


Chassiet och framvagnen börjar verkligen likna nånting...







Back to 2005